A正常航行状态
B机动状态
C停泊状态
D试航状态
船舶在备航时,()与驾驶员配合做好对舵的检查工作,检查舵机控制设备运转是否正常,检查舵角指示器的指示值是否正确,检查满舵限位开关是否可靠、灵活。
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当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时,应将船舶作为不可修的系统看待,此时将故障定义为()。
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(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
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(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。
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船舶在狭窄水道航行,对转向后能否保持在计划航线起决定性的因素是?()
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船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:()
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船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:().
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船舶采用尾靠泊方法时,抛锚点距码头边应有()的距离
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船舶采用尾靠泊方法时,抛锚点距码头边应有()的距离:().
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