V带传动限制速度v<25~30m/s,目的是为了();限制带在主动轮上包角α1≥120°的目的是:()。
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普通V带传动允许带速<()m/s,传递的功率P≤()KW,传动比i≤()。
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一平带传动,紧边拉力是松边拉力的两倍,传递功率P=2.2kW,带速副v=5m/s,则紧边拉力为()
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在V带传动中,带速v过大或过小都不利于带的传动。
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一普通V带传动传递功率为P = 7.5 kW,带速= 10 m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力、松边拉力和有效拉力。
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V带传动所传递功率为10kW,带速V=10m/s,小带轮上的包角α1=135°,带与带轮间的当量摩擦系数fV=0.5。 (1)求有效拉力Fe; (2)若测得带松边的拉力F2=400N,问此时是否发生打滑?
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带传动适合功率P≥100kW,带速υ=20~25m/s,传动比i<7的传动。()
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已知:V带传递的实际功率P=7kW,带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,试求有效圆周力Fe和紧边拉力F1。
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一带传动,传递功率P=15Kw,带速V=12m/s,预紧力F0=1800N,求作用在带体上的紧边和松边拉力。
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