某高速客运专线的技术条件为：Vmax=350km/h，VZ=250km/h，hmax=180mm，hQY=80mm，hGY=70mm，按旅客舒适条件计算并取10m整倍数的最小曲线半径值为4720m。

下列对细骨料的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定不符。

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下列对粗骨料的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定不符。

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下列对粉煤灰的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定不符。

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某地客运专线的设计中，为保证列车高速运行时的平稳舒适，对路桥过渡段应采用（）的设计方法。

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我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）

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我国高速客运专线采用的缓和曲线型是：（）

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高速铁路客运专线是以（）的快速铁路。

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四纵四横高速客运专线骨架是什么？

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我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。

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