使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（）

零件经过磁化检验后，会多少留下一部分（），因此须（），否则，零件在使用时会因吸引（）而造成磨料磨损。

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汽车在正常使用过程中零件产生磨损是属（）

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零件仅因磨损到使用极限，可确定为待修件。

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计算题:某零件工作表面的万km磨损量为0.005mm，装配间隙为0.05mm，使用极限间隙为0.15mm，求该零件的使用寿命。

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（）是指汽车零件磨损表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的基本尺寸。

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汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。

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离合器压盘长期使用后磨损、变形、经磨削加工后还应（）。

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钢淬火后经过回火是决定零件使用性能的机械加工过程。

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钢淬火后经过回火是决定零件使用性能的热处理工艺。

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