A频率、相位/部位、原因
B振幅、时间/部位、危害程度
C频率、相位、振幅/部位、原因、危害程度
D频率、相位、振幅、时间/部位、原因、危害程度
用于对船舶柴油机监测和诊断的振动分析法主要由三个环节组成,下列()不在其中。
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振动分析法是利用船舶柴油机在工作时产生的振动信号,经测试、数据分析及处理,对()的状态进行诊断。
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某船舶机械的振动属于低频振动,在对该机械进行振动监测时,应选用()传感器采集振动信号.
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在船机振动监测时,需要在()后,方可对船机故障作出诊断。Ⅰ.安装传感器;Ⅱ.采集振动信号;Ⅲ.信号处理;Ⅳ.信号分析;Ⅴ.状态识别和趋势分析。
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目前,采用振动分析法对船舶柴油机进行故障诊断,存在的技术难点有()。 Ⅰ.振动检测仪器的安装; Ⅱ.识别频率范围广阔的激振力; Ⅲ.运动件多而复杂; Ⅳ.识别不同部件激振力对表面振动的影响; Ⅴ.区别各缸之间、各运动部件之间的相互干扰; Ⅵ.对采集到的信息进行处理。
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用油料铁谱分析法对柴油机工况监测和诊断的工作原理是(),实现监测和诊断。
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采用光谱分析法监测船舶柴油机润滑油时,发现铜、铅元素含量很高时,可判断是柴油机()过度磨损。
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为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,从管理的角度可采用()措施。 1加强燃油和燃烧的管理, 2保证气缸润滑条件良好, 3控制气缸冷却水温度, 4对气缸套进行状态监测, 5严格按照C.WB.T管理。
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根据传感器监测对象不同,柴油机故障诊断方法大致有()。 Ⅰ.润滑油监测法; Ⅱ.性能参数监测法; Ⅲ.振动噪声监测法; Ⅳ.超声波探伤法; Ⅴ.红外监测法; Ⅵ.故障诊断专家系统。
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