A自动控制
B超速防护自动闭塞
C自动监控
D自动控制
()系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。
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1号线,2号线信号系统包括列车()、自动防护(ATP)、列车自动监控(ATS)、()四个子系统。
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当列车早(晚)点超过()分钟时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案。
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重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备(ATP)、列车运行自动监控系统(ATS)和联锁组成。
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正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。()
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当列车早(晚)点超过()时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行调整方案,行车调度员可()或()自动调整。
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联锁站设有ATS/LCW集成工作站,用于监控本联锁区内列车运行及设置()。
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ATS系统的主要功能有哪些?
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简述ATS系统的组成。
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