机车柴油机均采用（），因为它具有结构简单、尺寸小、排量大、良好的调节性能。

一般内燃机车均采用（）来实现对柴油机的转速调节和功率调节。

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一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和（）。

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为了提高凸轮轴的刚度，在机车柴油机上采用（）结构。

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机车柴油机的进、排气摇臂的结构尺寸（）。

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柴油机气环的开口多采用（），加工简单，安装方便。

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机车柴油机一般都采用（）速柴油机。

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机车柴油机一般都采用（）速柴油机。

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机车柴油机采用干式气缸套。

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东风7c型机车采用（）型柴油机。

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