A5.0m
B6.25m
C6.5m
D7.0m
自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZK型转辙机,当有蓄电池浮充供电时,保护区段长度为()。
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驼峰溜放进路自动控制系统中,手动作业时,由于未送出传递电路工作的条件电源,用第一分路道岔传递环节的YFJ↓使()保持在吸起状态。
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驼峰分路道岔采用快速转辙设备,其控制方式为()种。
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驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同,可分为()。
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调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为()。
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根据驼峰作业特点,溜放进路上的分路道岔控制电路应满足哪方面特殊技术条件?
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驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠失磁落下,其落下时间应不大于()。
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驼峰分路道岔设位置表示器,在溜放作业过程中显示()色灯光,表示道岔开通直向;显示黄色灯光;表示道岔开通侧向。当道岔处有错钩时,该表示器灯光变为闪光;处于退路锁闭时为关闭。
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在驼峰溜放进路中,若两个分路道岔间可以容纳多钩车组,为了防止进路命令在伟递过程中丢失,应设置一定数量的()环节。
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