车站、线路所集中联锁的道岔清扫工作由电务部门负责；人工扳动的道岔，由使用单位负责。
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机车出库时确认前方进路的道岔开通情况，发现道岔开通位置与出库挂车通知书指定的股道或车场不一致时应（），询问车站。
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出入事故现场两端的机车车辆，在得到临时线路所的车站值班员同意后，凭调度命令运行，按调车办理。
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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员。驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过（）的人员担任。施工负责人可指派（）负责在车站办理施工封锁及开通手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应佩戴（），携带（）设备；现场防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。
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扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）列车。
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扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为（）。
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施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信号机、道岔前，须得到施工负责人（施工负责人指派的胜任人员）股道开通（须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知）的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业，均应得到车站值班员的同意。
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车站道岔编号从列车到达方向起顺序编号，下列说法错误的是（）
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列车在车站（线路所）侧向通过道岔的速度有变化时，由工务部门提出及时修改。
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