A不用理会
B边做边看
C立即停车
出库时必须确认调车信号,停车后每次动车前对前方进路()调车信号机,双人信号机侧开门开窗同时同侧伸头手比呼唤确认。
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对设有超限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认进路开通正确,遇机车车辆压超限绝缘时禁止办理与超限绝缘有关的()。
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔()进行紧固,电务部门确认道岔()密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每()利用天窗时段进行一次检查。
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机车防溜安全措施:中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入()状态,只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后,才能使监控装置进入调车状态。
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机车整备完要道出段时,机班全员确认()或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。
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防止电力机车误入无网区的措施:为防止车站误将电力机车牵引的货物列车接入无接触网的线路,司机有疑问时应加强车机联控,进站后仍须加强对接触网的确认,发现前方进路为无网区必须立即()。
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使用电力机车牵引时,发现前方进路为无网区时,必须立即()。
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防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况。
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机车出库时应认真确认《出库挂车通知书》,确认担当车次的()和或编组站车场。
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