联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备（）时用以锁闭道岔。

分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中，加锁装置包括哪些？（）

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在无联锁的线路上接发列车时，进路上的有关（）道岔应加锁。

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辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

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在无联锁的线路上接发列车时，哪些道岔应该加锁？

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在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁。

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辙叉号为12号的分动外锁闭道岔，紧固、加锁位置规定正确的是（）。

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在无联锁的线路上接发列车时，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

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采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

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车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁、紧固的报告，并对失去表示的道岔（）后，方可按规定接发列车

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