必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁列车车辆是（）。

到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得（）的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的（），并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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同一调车区、同一线路两端同时进行调车作业时，在有车线上严禁（）连挂同一车组。

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调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或（）的建筑物时，不准探身过远。出入有大门的线路或专用线时，必须认真扣好门钩。

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装卸车辆两端如距离警冲标不足（）m时，应在警冲标相对处设置防护信号，并通知车站将道岔开通邻线加锁。

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中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以（）牢靠固定之。

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调车作业时对固定使用调车线路有何要求？

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救援列车停留线，只能设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

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救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于（）出动的段管线（站线）上。

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