如果点式或连续式通信级发生故障，作为降级运行模式，可由（）系统为列车提供全面的联锁防护。

在ITC级，OBCU从与信号机相连的（）接收移动授权，在此等级下无需连续式通信。

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对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理的，点式列车控制是基于（）列车间隔原理的。

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简要说明通信设备发生故障后的处理程序？

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作为降级运行模式，可由（）为列车提供全面的（联锁防护）。

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点式列车控制级时，信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口，通过一个（），实现到信号机的连接。

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由于供电故障或电压变动等原因，可能引致无线通信系统设备关闭或停止运作。无线系统中的（）具有断电后供电的自动恢复功能。

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（）模式只能工作在IXLC控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT设备故障的区域等中。

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通信设备维护人员故障处理必须做到（）

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无线通信系统固定台常见故障有（）。

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