无触点点火提高了发动机的转速。

无触点点火提高了发动机的转速。

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为了提高（），在无触点全晶体管点火的基础上，开发了电子点火控制装置。

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发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。

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发动机采用无触点电子点火系的突出优点是（）。

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发动机传统点火装置中，能起保护触点、提升点火电压的器件是（）。

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在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。

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关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。

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在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（）。

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发动机点火系断电器触点，其正常间隙为（）mm。

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