A抵御碰撞
B首尖舱碰撞进水后,阻止水进入其它舱室
C增强船艏结构
D支承锚链舱
不得设置在舱壁甲板以下的防撞舱壁上。()
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客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线()
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干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?
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对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。
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对客船和货船(除液货船外),双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下,必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。
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应急发电机组或应急蓄电池组和充电装置应尽可能设置在防撞舱壁以后、机炉舱以外,()上或()以上的舱室内。
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应设置防撞舱壁,该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m(取小者),除可经主管机关允许外,不大于0.08L或0.05L+3m(取大者)处。
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液货舱设置双层舱壁的优点是()。
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散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。
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