A欠电压
B大气过电压
C操作过电压
D操作过电流
HXD1型电力机车车顶设备配置在司机室等()顶盖上。
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HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。
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HXD3C型电力机车车顶上部共有()台车顶避雷器。
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HXD3C型电力机车车顶避雷器F1、F2的持续额定工作电压低于车内避雷器F3的持续额定工作电压,从而确保机车外部的()在车顶上就被抑制,避免进入车内造成危害。
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HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()之间
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HXD3C型电力机车两架受电弓和两台车顶避雷器位于车顶上部,六个接地装置EB1~6安装于车轴端部,其余的网侧高压电器均装于车内高压柜中,从而可以避免高压电器由于()等侵蚀、污染而引起的闪络击穿,降低维修成本,提高机车的可靠性。
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HXD1型电力机车高压电器由受电弓、主断路器、()高压电压互感器、高压电流互感器、避雷器和高压电缆总成等组成。
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HXD3C型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,型号为YH10WT-42/105D,分别()于受电弓和高压隔离开关之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。
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HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却()的油温。
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