自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。

自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。

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自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。

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当三通阀排风口有异物时，制动后产生（）。

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当自动制动阀有局部堵塞时，制动后产生（）。

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自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么？

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自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么？

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自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。

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施行常用制动，当制动管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种故障现象称为偷风。

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当制动系统均衡活塞的回转阀座气路堵塞时，产生（）。

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