应急操舵的操舵地点是在：（） ①、机舱；②、驾驶台；③、舵机房

应急舵的操舵特点是（）。 ①没有反馈装置； ②手柄直接控制舵机； ③只能在机舱操作； ④反馈装置控制机舱开关； ⑤与随动舵相同。

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应急舵的操舵特点是：（） ①、无舵角反馈装置； ②、手柄直接控制舵机； ③、只能在机舱操作； ④、反馈装置控制机舱开关； ⑤、与随动舵相同

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船舶舵机发生故障，应采取（）。 ①通知机舱并备车 ②通知船长上驾驶台 ③转换为应急操舵系统 ④显示失控信号

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船舶舵机发生故障，应采取（）。 ①通知机舱并备车 ②浅水区应备锚 ③转换为应急操舵系统 ④显示失控信号

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船舶舵机发生故障，应采取（）。 ①通知机舱并备车 ②在任何情况下应备锚 ③转换为应急操舵系统 ④显示失控信号

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船舶舵机发生故障，应采取（）。 ①通知机舱并备车 ②在任何情况下应备锚 ③转换为应急操舵系统 ④发出遇险信号

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应急操舵通过直接启动舵机马达转动舵叶，控制地点一般在（） ①驾驶台； ②舵机室； ③集控室； ④泵舱。

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有关"应急舵"的说法下列何者正确（）。 ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。

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有关“应急舵”的说法下列何者正确（） ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。

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