A对
B错
运动管线与非运动件最小静态间隙(≥25mm)(
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车身质量检验/监测项目:车身尺寸商用车项目:B测量:利用检具对门盖进行测量(1台/班次),C测量:车身与门盖配合尺寸测量(1台/班次),门内间隙检查:测量内间隙(1次/班次)。白光测量:门盖及零件白光测量(1次/月),A测量(CMM):用三坐标测量仪对白车身进行测量(3台/周),新增关键功能控制点测量分析。多用途乘用车项目:CMM:4台/周,TAC测量:()/月。乘用车项目:CMM:1台/天白光测量:门盖及零件白光测量(2次/月),TAC测量:1套/月。
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活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机()活塞敲缸。
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底盘管路布置的原则:底盘的管路、线束等零件安装的位置不能与烫的、()、运动可能会造成磨损的零部件相接触,零件也不允许未装到位。
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GCA乘用车标准静态评审时间是()
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GCA商用车标准静态评审时间是()
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目前测试扭矩质量使用事后静态测试法中的()。
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GSQE与GCA分区一样,评审零件表面也有A、B、C、D四个分区,而每个分区也相应分成4个质量等级。
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事后静态测试法的方法一般有:松开法、标记法、()
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