可以用（）的方法检查火花塞跳火情况。

为检验电容器是否被击穿，可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5～7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿，则应当火花强烈。

判断题查看答案

可以用兆欧表检查火花塞的（）情况。

单选题查看答案

火花塞间隙大些，跳火电压（），火花能量也（）些，有利于（）反之，火花塞间隙小些，则跳火电压（），火花强度（），其工作可靠性（），同时容易形成（）。

填空题查看答案

传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。

单选题查看答案

断电器的白金触点间隙大，火花塞跳火能力也大。

判断题查看答案

火花塞只要跳火，就能点燃汽缸内的可燃混合气。（）

判断题查看答案

拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则无火花。

判断题查看答案

电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。

判断题查看答案

同时点火系统的点火线圈为双端输出式，每端供（）只火花塞跳火。

单选题查看答案