判断题

在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高,蒸汽放热系数大,启动时这些部分会产生较大的温差。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。

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  • 当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时,蒸汽的热量以对流方式传给金属表面,以导热方式向蒸汽放热。

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  • 蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随着蒸汽的()、()和()的变化而变化的。

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  • 汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。

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  • 汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速后,凝结放热才停止。

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  • 由于再热蒸汽温度高,压力低,其比热容较过热蒸汽小,故等量的蒸汽在获得相同的热量时,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。

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  • 由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承。

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  • 单根管子试验证明,在蒸汽凝结情况相同时,加热器横放管子的放热系数是垂直管子的()倍。

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  • 再热蒸汽的特点是:密度较小、放热系数较低、比热较小。

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