A冷却
B预热
C压缩
D稀释
柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度,提高功率。
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柴油机工作时,气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室,这种现象称为()的泵油作用。
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()系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。
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柴油机冒白烟的主要原因是()进入气缸参与燃烧。
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()系统用作冷却增压后的空气,以提高进入气缸的空气密度。
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柴油机为什么要设增压器?
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在柴油机启动时,应首先开动(),使增压器机油入口压力大于50kpa。
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EQ6240-ZJ型柴油机增压器涡轮进气壳的作用时收集从扩压器来的空气,并使压力进一步提高。
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柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度,减少污染。
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