A减速
B停车
C加速
防止电力机车误入无网区的措施:对库内及车站无网线路、半网线路或设有隔离开关的线路应做到心中有数,注意确认接触网终点标、()位置。
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防止电力机车误入无网区的措施:单机转线时,应问清进路,作好防误进无电区的预想和呼唤应答。注意确认()标志,在枢纽站场锚段关节禁停区内严禁停车。
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电力机车进出库作业时,严格落实单机返岔制度。在无网线路分岔前必须()确认,防止进入无网区。
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防止电力机车误入()的措施:机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。
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出入库和调车作业,加强接触网瞭望,距离“接触网终端标”()m,必须停车,防止进入无网区。
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使用电力机车牵引时,发现前方进路为无网区时,必须立即()。
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防止电力机车停在分相绝缘区的措施:若停在分相绝缘区内后,应立即降弓,判断分相绝缘区的长度及能否用()机车在前面救援,及时向车站值班员报告,请求救援。
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防止旅客列车误通误停措施中,列车接近营业站,司机与车站值班员联控通过时,应立即(),向车站、派班室核实,防止误通。
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机车无动力回送时,将机车分配阀安全阀整定值调整为()的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍。
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