多选题
A错口交叉改善为十字交叉
B斜角交叉改善为十字交叉
C多路交叉改善为十字交叉
D合并次要道路，再与主要交通道路交叉
E斜角交叉改善为正交交叉
正确答案
答案解析
略
相似试题
对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）m。
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对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。
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在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说；人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为（）m。
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平面环形交叉口设计的主要内容有（）。
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平面环形交叉口适用的范围不包括（）。
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在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（105°斜向交叉的交叉口（）。
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在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。
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平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。
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对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。
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