发动机气缸的压力在平原地区比在高原地区()。
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发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度,在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下,发动机应列为大修。
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发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度,在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下,发动机应列为大修。
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当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。
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发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。
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发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内的称为()发动机。
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发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内的称为()发动机。
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发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机。
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发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。
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