上行船在合理利用缓流时，应注意（）.①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小

上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角

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上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角

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为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少

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在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.

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机动船航行时，上行船应当沿（）行驶。 ①主流； ②缓流； ③航道一侧； ④航道中间

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上行船过对口滩时，为能充分利用沱内缓流，一般多沿（）一岸上驶。

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在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行

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在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）

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在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是：（）。 ①利用余速和舵效操纵； ②游移到缓流区锚泊修理； ③显示失控信号； ④利用主流航行。

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