轨道车因受线路条件的影响，有时必须在连续长大坡道上行驶因此应选用（）功率的发动机。

轨道车因受线路阻力的影响和运输安排的需要，有时必须在规定时间内和连续长大坡道的恶劣条件下运行，因此应选用（）标定功率。

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轨道车因受线路阻力的影响和运输安排的需要，有时必须在规定时间内和连续长大坡道的恶劣条件下运行，因此应选用（）标定功率。

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轨道平车大修路试时，应在构造速度下连续运行（）km，车辆运行要平稳，轴箱温升应符合技术条件。

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轨道车牵引重量必须考虑线路坡度、运行速度及曲线半径的阻力。

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车辆轮对是在轨道上运行的，当线路处于正常状态时，轮对内侧距离的大小是影响行车安全的重要因素。

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。

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出站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

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进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

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在电气化线路上，轨道车进行装卸钢轨、轨枕等材料的作业时，所用工具不得（）。

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