轨道车因受线路阻力的影响和运输安排的需要，有时必须在规定时间内和连续长大坡道的恶劣条件下运行，因此应选用（）标定功率。

轨道车因受线路阻力的影响和运输安排的需要，有时必须在规定时间内和连续长大坡道的恶劣条件下运行，因此应选用（）标定功率。

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轨道车因受线路条件的影响，有时必须在连续长大坡道上行驶因此应选用（）功率的发动机。

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轨道车牵引重量必须考虑线路坡度、运行速度及曲线半径的阻力。

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车辆轮对是在轨道上运行的，当线路处于正常状态时，轮对内侧距离的大小是影响行车安全的重要因素。

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轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，司机要立即组织抢修，采取紧急措施，尽快开通线路，需要救援时应立即请求救援。

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变速器的主要作用是改变（），使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。

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变速器的主要作用是改变（），使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。

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出站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

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进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

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