开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部（）进行，并加强支撑、及时砌筑和回填墙背，严禁全面（），弃土不得堆在滑坡体内。

在滑坡地段施工抗滑桩、锚索应从（）开始逐步向（）方向进行。采用抗滑桩与抗滑挡土墙共同支挡时，应先做（）、后做（）。

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路堑开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，当岩层风化破碎、节理发育时，应根据边坡地质条件，结合机械化施工的特点，采用（）和坡脚预加固技术。

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为了使爆破形成平整的开挖面，减小超挖，由开挖中部的外侧依次顺序起爆的爆破方法叫（）。

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5mm抗滑桩开挖桩群顺序应从（）开挖，桩体混凝土浇筑1d后才可开挖邻桩。

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隧道施工当两相对开控工作面接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥，当两开挖工作面的间距剩下（）米时，应从一端开挖贯通。

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路基桩孔开挖，在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向用（）加强支护，并注意观察其受力情况，当发现横撑受力变形、破损而失效时，孔下施工人员必须（）。

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隧道施工防水板的铺设应采用专用台车从拱部向两侧边墙悬挂进行。实铺长度与初期支护基面弧长（），以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴。

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在隧道开挖前，对开挖工作面前方的围岩进行加固的支护技术叫（）。

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软土地基采取抛石挤淤施工时：石料宜使用不易风化的片石，片石尺寸不宜小于（），当料源困难时，允许有20%以下的较小片石，但块径不得小于15cm；抛投片石应从地基（）向（）逐步进行，当软土底部横坡陡于1：10时，应自（）向（）抛投；片石抛出水面0.5m后，应在顶面铺一层较小石块，用重型振动压路机反复碾压。

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