在机车上使用的电流互感器将主电路的大电流变为小电流后，再供给测量仪表 或继电器使用。

SS8机车将主电路、辅助电路电缆布于台架下，控制电缆布于走廊上部顶板上，目的是为了使（）布线分开

填空题查看答案

机车在电阻制动工况，电机由于电枢电路中串有（），因而电阻制动时，电枢电流方向应与牵引时相同。

填空题查看答案

SS9改机车TBL2-25型高压交流互感器是一种穿墙式电流互感器，其一次线圈使用一根铜棒与主变压器网侧绕组的A端相连，二次线圈接电流继电器，作主电路（）用。

填空题查看答案

SS8机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时（），此要求在电路中由位置转换开关加以保证。

填空题查看答案

机车单相电度表的电流测量取自于网侧电路中的（）交流互感器。

单选题查看答案

SS8型电力机车的牵引电路中用（）来测量电动机的电枢电流。

单选题查看答案

SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器来测量。

填空题查看答案

SS9型电力机车主电路用了12个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流、励磁电流反馈信号输出到微机柜。

填空题查看答案

机车每一轴端装有接地电刷，用以构成回流电路，以防止电流流过车轴轴承产生（）

填空题查看答案