凝汽器压力下的（）与凝汽器冷却水（）温度的差值称之为端差。

凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为（）。

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凝汽器端差是指排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。

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凝汽器压力下的饱和温度与凝结水温度之差称为端差。

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汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）

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凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为过冷度。

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凝汽器中蒸汽的（）温度与冷却水的（）之差称为凝汽器的端差。

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一台功率为20000KW的纯凝汽式汽轮机，其汽耗率为3.3KG/KW.H，凝汽器内压力为0.005MPA，汽轮机排汽干度为0.9，在凝汽器中全部凝结为饱和水.已知冷却水进入凝汽器的温度为10度，凝汽器出口水温为18度，水的比热为4.187KJ/（KG/H），求冷却水量Q.

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汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差，称为凝汽器的（）。

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为提高凝汽器的真空，应降低冷却水进口温度。（）

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