A空气弹簧压力
B总风缸压力
C辅助风缸压力
D制动压力
CRH380A型动车组机车救援时,当MR管压力值低于()时,动车组自动起紧急制动
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紧急制动位制动缸压力超过规定压力的原因有()。
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主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为()
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压力开关膜板破损会造成()。
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电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。
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380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。
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CRH2型动车组受电弓接触压力范围是()
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CRH380B型动车组总风缸工作压力范围是()。
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CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时,必须使用新碳滑板调节接触压力。
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