A列车管-局减室
B列车管-工作风缸
C工作风缸-容积室
D容积室-大气
109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。
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分配阀主阀部主活塞需带动滑阀上移,必须产生一个大于压缩()所需的力。
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空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。
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空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。
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109型分配阀主阀由主阀部、()和()组成。
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109型分配阀主阀部结构及作用是什么?
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当分配阀在“初制动位”时,主阀部开通制动管到()通路。
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109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。
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当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。
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