A6—9s
B5—8s
C5—7s
常用全制动后制动缸压力由()缓解至35kPa的时间为5—8s。
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常用全制动时,制动缸最高压力允许在()范围内。
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捣固车列车管定压(),常用全制动时制动缸最高压力()。
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捣固车列车管定压500KPa,常用全制动时制动缸最高压力是()
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待制动系统充满风后,用旁路制动开关施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
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待制动系统充满风后,用单独制动阀施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
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小闸全制动时,制动缸最高压力为()。
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在小闸性能试验时,制动缸压力升至最高后,将小闸手把从制动位移至保压位,测定制动压力泄漏量每分钟不大于()。
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小闸全制动时,制动缸的最高压力为()kPa。
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