A系浮筒时,应往下放舷梯先将安全网系妥;靠码头时,应在梯子放妥后再装上安全网
B都应往下放舷梯先将安全网系妥
C都应在梯子放妥后再装上安全网
系浮筒时在舷梯旁应备妥()一个。
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船舶停泊方式除了码头系泊之外,还有()方式。 ①锚地停泊; ②系浮筒停泊
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所谓组合停泊方式是指船首用()进行锚泊,船尾用系缆将船舶系在浮筒或码头上的停泊方式,其操纵过程较为复杂,既有锚泊操纵又有系泊操纵。 ①单锚; ②双锚
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作为系泊船,为防止出现浪损,应:() Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆,使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
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舷梯是供船员及其他人员上下船的梯子。它通常用于船舶靠泊在码头或锚泊时,人员登、离码头,上、下小艇时使用。
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船舶靠码头,站在梯口值班水手应注意:()Ⅰ放好安全网;Ⅱ对来往人员验明身份;Ⅲ调整舷梯的高低;Ⅳ注意上下人员的安全;Ⅴ注意梯口的整洁等。
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船舶系浮筒的主要特点是()。 ①安全稳定;②船位准确;③离浮筒方便;④操作费时。
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船舶靠码头,值班水手要调整舷梯的高低,当涨潮或卸货时,将舷梯()。
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舷梯是船舶靠码头时船岸间的唯一交通要道,经常调整舷梯,涨潮应()舷梯,退潮时应()舷梯。
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