A1km
B1.5km
C2km
D2.5km
单机挂车时,在区间被迫停车后,开车前应对列车自动制动机进行全面试验。
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在自动闭塞区间,遇机车信号发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。
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在自动闭塞区间,机车运行前方为通过信号机,机车信号为停车信号时,LKJ按()控制。
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在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。
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在自动闭塞区间,只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时,应停用基本闭塞法改用()闭塞法行车。
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。
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遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状,可恢复正常速度运行。
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半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为()。
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