双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

《技规》对单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时有何规定？

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。

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双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。

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双线反方向运行时机车（）信号设定，在区间按线路方向设定。

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越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。

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在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。

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