A异型车轴
B不同直径车轴
C不同材质车轴
D不同尺寸车轴
临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。
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修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍()混装。
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修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架内簧自由高度差不大于()。
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临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有()处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。
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临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或()处以上长度之和不大于150mm的裂纹。
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临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。
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修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()
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临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时,钢质垫板须放于()。
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临修转向架故障修理标准:更换侧架时同一转向架两侧架()须相同,转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。
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