修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍（）混装。

临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍（）须一致，各型承载鞍不得混装。

单选题查看答案

临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须正位；21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）。

单选题查看答案

（）承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装。

单选题查看答案

修理临修故障时，转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面（）。

单选题查看答案

临修故障修理标准：轮轴的（）须安装在车辆的奇数位。

单选题查看答案

临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，（）

单选题查看答案

临修转向架故障修理标准：更换侧架时同一转向架两侧架（）须相同，转8A型须在侧架导框内侧面、立面各部分均匀涂抹适量润滑脂。

单选题查看答案

临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于1.5mm，磨耗不大于（）。

单选题查看答案

临修时，全车闸瓦型式须一致，高、低摩合成闸瓦厚度不小于（）。

单选题查看答案