转向回正性试验的目的在于鉴别汽车转向的回正能力。
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汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）
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转向轮转向后应能自动回正，行驶中允许转向盘有轻微摆振。
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常流式动力转向器中，（）有转向后能自动回正作用。
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可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。
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主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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车轮的主要功用有（）、承受各个方向的作用力和行驶中发生侧偏时具有自动回正能力。
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回正力矩
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