单选题
A承受大部分的弯矩和剪力
B承受大部分的弯矩和扭矩
C承受弯矩、扭矩和剪力
D承受扭矩和剪力
正确答案
答案解析
略
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在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）
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在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）
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在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
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桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的（）
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机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外，其功用还包括（） ①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩； ②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力； ③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力
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机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外，其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩；②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力；③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力：（）.
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机翼蒙皮除了有形成流线形外表面的作用之外，其功用还包括（） ①与翼梁腹板形成闭合的盒式结构承受机翼的扭矩。 ②与桁条组成壁板承受机翼弯矩引起的部分轴向力。 ③与桁条组成壁板承受机翼的大部分剪力。
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桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是：（）
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桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是：（）.
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