A主轴承
B连杆小头衬套
C燃油滤清器
D缸套
柴油机凸轮轴座孔变形后,破坏正常的()。
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调速器色铁角固定杆与座孔()后,极易造成柴油机出现“游车”现象。
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柴油机汽缸套产生裂纹后,()易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。
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柴油机各缸供油量不均匀且相差较大时,容易造成()变形。
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柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当,运转中缺油,长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用,均会造成()磨损严重,甚至出现裂纹和烧瓦现象。
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利用铰刀铰削柴油机活塞销座孔时,当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的()左右后,应该停止铰削。
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修理柴油机活塞销座孔时,其具体的修理尺寸是()。
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柴油机发生严重磨损或烧瓦事故,机油中混入大量金属细屑时应更换()
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柴油机安装时推杆未到位或气门间隙(),都可能造成推杆弯曲变形。
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