航向信标位移灵敏度是测得的（）与偏离适当基准线的相应横向位移的比率。

航向信标机载接收机的输出与偏离指示器之间采用标准接口，流过指示器的“差电流”与DDM之间的关系等于（）。

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I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于（）米。

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II类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于（）米。

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航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的（）相关。

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航向信标的外场测试一般在（）进行。

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航向信标日常维护工作通常不包括（）。

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航向信标的波道间隔是（）。

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航向信标投产校验时可以不检查高角余隙。

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航向信标或下滑信标的完好性水平是以（）引导信号的概率来表示的。

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