支座板应保持平整、光洁，安装后预制梁四个支座板相对高差不得超过（）。

支座板要保持平整、光洁，安装后四个支座板相对高差不得超过（）。

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客运专线预制梁的支座板四个螺栓中心距允许偏差为（）

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预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过（）或四个支点不平整量不大于（）。

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预制梁架设完成后应保证每个支座反力与4个支座反力平均值相差不得超过（）

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客运专线预制梁支座板中心线偏离设计位置允许偏差为（）

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铁路预制梁静载弯曲试验时，梁两端支座的相对高差应不大于（），同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于（）。

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支座板套筒须与板面垂直，套筒间距偏差（），板面不平整度≤1mm。

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预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得大于（）mm

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预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于（）mm，也不得大于30mm

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