空气制动阀的（）柱塞与（）柱塞无论在电空位还是在空气位，只要手柄控制在相同的作用位时，其柱塞所处的左右位置均相同。

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，

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（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）

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空气制动阀的转换柱塞由“电空”位转“空气”位，其（）与（）均会发生变化。

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空气制动阀电空位时，电空转换扳键处于电空位，转换柱塞处于（）。

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当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。

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空气制动阀有转换柱塞，作用柱塞和（）。

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空气制动阀中的三个柱塞分别是转换柱塞、（）和定位柱塞。

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空气制动阀三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是（）。

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当司机扳动电空转换扳钮置于空气位时，转换柱塞右移至右端，由柱塞凹槽连通（）与a管之间气路。

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