牵引变电所内的主要设备是降压器、（）各种开关和操纵盘等保安和配电设备。

电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及（），实现机车在线路上的行驶。

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电气化铁路的牵引供电系统由牵引变电所、（）和馈线组成。

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车体底架是主要用来安设车体内各种设备，承受并传递纵向、垂向、横向力。

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电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。

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机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）的缘故。

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行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（）以上的距离。

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牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。

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车体底架是主要用来安设车体内各种设各，承受并传递纵向、垂向、横向力。

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电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需（），实现能量转换，同时还实现机车的控制。

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