我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m,困难地段取()m。
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专门用于接发客车的到发线,困难条件下单方向使用的到发线有效长度不小于()。
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货物列车到发线有效长由列车长度确定。
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专门用于接发客车的到发线有效长度应不小于()。
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大秦铁路重载不断创新高,成为世界上运量()的重载铁路。
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供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线。
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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。()
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在车站的正线和到发线上,应装设(),用它来防护区间,指示列车能否由车站开往区间。
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车站到发场两端均衔接铁路正线的货运站为()
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