电气化铁路区段接触网的瞬时最大值为（）kV。

按照《事规》的相关规定，错误向停电区段的接触网供电，应该定性为（）

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我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。

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单线铁路区段站大多选用（）布置图。

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铁路区间线路最大曲线半径为（　）。

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直线区段接触线吊弦线夹螺栓由（）向（），曲线区段由曲外穿向曲内。

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区段是两相邻（）的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。

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区段调度通信是调度员与所管辖区段的铁路各（）按专业、部门设置的调度通信系统。

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铁路线上非自动闭塞区段，无配线的分界点称为线路所.

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200km/h及以上线路区段，支柱侧面限界符合规定，允许误差为+100mm（向田野侧），区间应能满足大机养道要求，站场最大不得大于（）mm。

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