机车信号设备应提供过绝缘节信息,即JY,当接收信号载频为750Hz,850Hz,2300Hz,2600Hz或交流计数长周期时,()为高电平,其余为低电平。
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JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘节而显示信号没有改变时,JY信息提供的时间()所接收的信息的应变时间。
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地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或()。
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机车信号设备通过接收地面设备传送的信息,经译码处理后在()内复示地面信号显示。
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机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线,机车信号只可固定设置接收一种模式的()和一种模式的UM71信号。
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JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。
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自动闭塞区段,应采用连续式机车信号,机车信号宜与()同一制式。
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通用式机车信号能自动接收各种自动闭塞信息。
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机车信号系统由()、地面发送设备、传输通道、机车接收设备、机车色灯信号机等组成。
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