关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制，以下说法正确的有（）。
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故障抢修采取降弓运行时，降弓运行时间原则上不超过（）小时。
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临时计划区是当前时刻之后特定的时间段内已经下达车站将要执行的列车运行调整计划区域，计划调整（）。
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受电弓平均接触压力为（）。
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高速动车组受电弓应满足哪些要求？
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受电弓离线时产生的电弧放电噪声与（）有关。
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升起受电弓所需的最低风压为700Kpa。
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两个动车组重联运行时，正常时升起的受电弓是（）。
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接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（）及以下。
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